这款车，让我一见钟情

现在的老郞已开了11年，跑了12万公里，虽说还能继续开，但看着每天上班来回40多公里，刷刷减少的油表，每月光临两次加油站，贡献油费600多元，就一阵阵心酸。

再看看许多新能源车一箱油随便一跑就1000多公里，一个月充电20多元，心痒难耐。

于是，老早便开始盘算换一台新能源，混动、纯电都行，只要能省油省电，质量可靠就行。就这一条，就不考虑新势力造的增程车，能耗两次转换，太浪费，而且没有技术积累，我可不想偏远地区半路抛锚。

于是，就在各大汽车网站、平台，看了许多评测、用车视频。

新能源车实在有点多，看来看去，也没找到养眼、顺心、悦耳、舒适、放心的车型。

直到，奇瑞星途星纪元发布了ES轿车，马上眼前一亮，一眼就相中了，不对，是两眼，左眼心动，右眼惊喜。

众里寻她千百度，原来她就在此处。

我最看重的外观、内饰、安全、续航、操控、智能，在这款车上得到了最完美的体现，每个细节都展现了极品“理工男”对品质的极致追求。

一进展厅，就被流畅优美的外观吸引，宛如风中的蝴蝶，车头凤羽蝶面、风语交互灯、贯穿式灯带，车侧溜背式线条、无边框车门、电动隐藏门把手、大尺寸五辐式轮毂，车尾驭风电动鸭尾式尾翼、贯穿式尾灯、凹凸有致的坡面尾箱，处处透露着完美的自信和悠然自得的高贵。全车长宽高4945mm×1978mm×1467mm，轴距3000mm，不大不小，正好够用，还好停车。

进入车内，就像穿越到未来，内饰透露着简约的精致和考究，完美三屏联动的悬浮式中控大屏、小尺寸嵌入式仪表盘、HUD抬头显示，双色方向盘只有两颗滚轮按键。 超大扶手箱，整齐的无线充电、置物格、储物格，下方悬空，密码手套箱，分类摆放，一点不乱。星云座椅超舒适，连坐7、8个小时也感觉不到累。六向通透的隔热玻璃，全景大天窗，三温区双层流空调，冬天不冷，夏天不热，就像住在四季恒温的阳光房，视野极好。车内空间利用率超高，据说达到了70.2%。

动力方面，两驱、四驱随你选，续航里程一次充电跑905km，能耗超低，百公里仅耗电11.7kWh，充电超快，充电5分钟，可跑218km，再也不用担心充电、加油。工信部公布的 85 款中大型的电动汽车中，星纪元 ES成为低电耗的标杆。一杯奶茶，就能从济南跑到青岛；一顿早餐，即可实现一周的通勤。

安全方面，车体采用云台全铝底盘，前双叉臂、后五连杆，全系标配IAS智能空气悬架、CDC电磁阻尼减需系统，环抱式车体结构，85%高强度钢铝车身，5.7m更小转弯半径，30项主动安全保护。还能一键开启“辅助通过”功能，将车身抬高至50mm，离地间隙提升至180mm，轿车秒变SUV，既能享受轿车的舒适，也能使用SUV的便捷。

智能方面，这款车超聪明，搭载全球首发Lions AI大模型，两颗NVIDI智能芯片，首创智能灵动岛大屏交互体验，配备1个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、12个车外摄像头等30多个高性能传感器，算力大、感知强、语音助手温柔体贴、智能程度超先进，还能设置一个一直陪伴人的智能伙伴。智能泊车能记忆 1公里以上的泊车路线，能地上、地下跨层停车，以后到停车声，再也不用转悠半个小时找车位了。

这款车解决了车辆美观、实用、省钱、智能等多方面，可适用日常上下班、接送孩子、周末短途游、长途自驾游等各种需求。无论是城市繁华街道，还是乡村蜿蜒小路，都能轻松应对。不仅让你充分享受驾驶的乐趣，还能充分感受现代科技带来的便捷。

有了他，生命里都是奇迹，就有了“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”的感受，也有了“曾经沧海难为水，除却巫山不是云”的顿悟。